Junto com a exibição de drones e apresentações musicais, o evento incluiu uma seção durante a qual os pilotos emergiram de caixas gigantes bem na área dos boxes e foram apresentados à multidão.
Verstappen, que também optou por perder um evento VIP posterior no complexo do Wynn Hotel, ao qual o chefe da F1 Stefano Domenicali pediu a todos os pilotos que participassem, deixou claro que ainda não estava gostando da experiência de Las Vegas.
“Para mim, todos vocês podem pular essas coisas”, disse o piloto da Red Bull quando questionado sobre a cerimônia. “Não se trata do cantor, trata-se de ficar ali, parecendo um palhaço.”
Quando questionado sobre quanto de um fim de semana em Las Vegas é um show, ele disse: “99% um show, 1% um evento esportivo”.
“Honestamente, não há muitas emoções”, continuou o tricampeão mundial.”Eu sempre gosto de focar no lado do desempenho das coisas.”
“De qualquer forma, não gosto de todas as coisas que o cercam. Sei, é claro, que em alguns lugares isso faz parte, mas digamos apenas que isso não é do meu interesse.”
Como resultado, Verstappen indicou que não está ansioso pelo evento – o primeiro a ser realizado em Las Vegas desde o Grande Prêmio do Caesars Palace em 1982 em um novo circuito urbano no centro da cidade.
“Não, estou ansioso para dar o meu melhor, mas não estou ansioso por isso [the show],” Ele disse.
Verstappen admitiu que a Liberty Media está interessada em causar impacto em Las Vegas e “compreende perfeitamente” o seu desejo de maximizar o elemento de exposição.
“Você pode olhar para isso de dois lados, o lado comercial ou o lado esportivo, então é claro que eu também entendo o lado deles, mas estou apenas expressando minha opinião sobre o lado do desempenho”, disse ele.
“Não somos partes interessadas [shareholders]Então vamos em frente. Quero dizer, eles decidem o que fazem, certo?
“Se eu fosse o proprietário, faria a mesma coisa. Não ouviria os pilotos. É o meu esporte. Posso fazer o que quiser com ele, se for o caso.”
Fotografia: Simon Galloway / Fotos do automobilismo
Max Verstappen, Red Bull Racing Sergio Perez, Red Bull Racing
Quando questionado se achava que expressar sua opinião faria diferença, ele minimizou a sugestão.
“Também não é meu objetivo fazer uma grande diferença”, disse ele. “Mas quando você me fizer uma pergunta e eu tiver vontade de respondê-la, responderei de maneira honesta.”
Ele acrescentou: “Se alguém realmente quer ir nessa direção, quer mais programas vinculados a esse tipo de programação, acho que temos que lidar com isso.
“Mas desde que tudo corra bem, é claro, eles também podem dizer que tudo está indo bem. Mas sim, vamos ver até quando os fãs vão gostar disso também.”
“Só estou dirigindo para onde tenho que dirigir. Quero dizer, vocês ainda podem expressar sua opinião sobre as coisas. Quanto ao resto de vocês, tirem o fim de semana de folga e passem para a próxima semana.”
Pressionado sobre a importância de sua opinião para a Fórmula 1 e a Liberty, Verstappen minimizou o impacto potencial.
“Bem, eu não sei. Quero dizer, acho que eles ainda estão ganhando dinheiro, quer eu goste ou não, então não depende de mim”, disse ele.
“Mas você sabe, eu também não vou fingir, sempre expressei minha opinião sobre coisas positivas e coisas negativas.
“E é assim que eu sou. E algumas pessoas gostam um pouco mais do show.”
“Não gosto nada disso, apenas cresci olhando para o lado do desempenho, e é assim que vejo as coisas também. Então, para mim, gosto de estar em Las Vegas, mas não tanto para correr.”
Verstappen também deixou claro que não é um grande fã do design do circuito de Las Vegas.
“Sim, não é muito interessante”, disse ele quando questionado pelo Motorsport.com. “Não há muitas curvas, para ser honesto.
“Eu não sei. Quero dizer, provavelmente também dependeria de quanta aderência ele tem. Ele não parece ter muito controle, mas sim, vamos seguir o fluxo.”
“Não acho que seja emocionante, é a única coisa.
“Mas é normal para mim que o circuito de rua não seja muito emocionante, especialmente com estes carros novos.
“É muito pesado. Especialmente quando você tem pouca aderência, isso não ajuda.”
“É claro que será ótimo dirigir por todo o setor, mas o design em si não é dos mais empolgantes, eu acho.
“Um carro de Fórmula 1 é mais divertido com muitas curvas de alta velocidade.”
