A Tesla emitiu na quarta-feira um recall voluntário de todos os 3.878 Cybertrucks entregues aos clientes desde o evento de lançamento de caminhões do ano passado. O relatório da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário observou um defeito onde o pedal do acelerador poderia escorregar e ficar preso na carroceria do veículo. Imagem do arquivo cortesia Tesla/UPI
19 de abril (UPI) – Tesla fez recall de quase 4.000 Cybertrucks devido a um acelerador com defeito.
De acordo com a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário perceber Emitido na quarta-feira, o recall afeta 3.878 veículos Cybertruck fabricados entre 13 de novembro e 4 de abril. Cada Cybertruck é essencialmente entregue aos clientes Desde o seu lançamento no ano passado.
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Nos veículos afetados, a almofada que cobre o pedal do acelerador pode se deslocar devido à aplicação de “alta força” e fazer com que o pedal fique preso na carroceria do veículo, segundo o relatório.
O defeito foi causado pelo uso “não aprovado” de sabão lubrificante para auxiliar na montagem do acelerador e da pastilha, o que reduz a retenção da pastilha e pode fazer com que a pastilha escorregue, segundo a reportagem.
No início desta semana, a proprietária do Cybertruck, Joyce Martinez, postou uma foto Vídeo Tik Tok Explicação do problema do pedal. O vídeo foi compartilhado mais de 42.000 vezes e visto mais de 6 milhões de vezes no X.
De acordo com o relatório da NHTSA, a Tesla foi notificada sobre o problema pela primeira vez em 31 de março, seguida por um segundo relatório em 3 de abril. A empresa concluiu uma avaliação interna para encontrar a causa em 12 de abril e depois emitiu um recall voluntário.
Tesla não relatou nenhuma “colisão, ferimento ou morte” conhecida devido ao defeito.
O recall de quarta-feira é o mais recente de uma série de críticas negativas para a Tesla. O Cybertruck de aparência futurista, em particular, ganhou notoriedade devido à sua aparência Problemas de segurança e qualidade foram relatadosincluindo portas com arestas vivas e ferrugem que se forma facilmente no corpo de aço inoxidável.
A Tesla fez recall em fevereiro de mais de 2 milhões de veículos após relatos de que as luzes de advertência nos painéis de alguns modelos pareciam pequenas demais para atender aos padrões de segurança. A falha estava presente em diversos modelos da Tesla, incluindo o Cybertruck.
Antes disso, a Tesla passou a última temporada de férias emitindo vários recalls. Em dezembro, a empresa fez recall de mais de 2 milhões de modelos Tesla devido a um risco de colisão relacionado aos controles automáticos de direção.
Semanas depois, a Tesla fez recall de 1,6 milhão de veículos Modelo S na China devido a um problema semelhante. Mais tarde, em janeiro, 200 mil carros foram recolhidos devido a uma câmera retrovisora com defeito.
Nesses casos, a Tesla conseguiu resolver o problema com uma atualização de software sem fio. Mas o problema do acelerador do Cybertruck demonstra exclusivamente um problema de fabricação.
A NHTSA disse que a Tesla já começou a resolver o problema com veículos em produção e em centros de entrega.
