Kevin Magnussen assinou um contrato de vários anos para fazer um retorno emocionante à Fórmula 1 com a Haas em 2022, após a decisão da equipe de se separar de Nikita Mazepin antes do início da temporada.
Depois de pilotar na Fórmula 1 pela McLaren (2014-15) e Renault (2016), Magnussen correu pela Haas de 2017 até sua vitória. fique longe dos esportes No final da temporada 2020.
O piloto dinamarquês então se mudou para os Estados Unidos, participou de carros esportivos e da IndyCar, e deveria se juntar à equipe do Campeonato Mundial de Endurance da Peugeot em 2022.
Mas Magnussen, 29, fará um retorno inesperado à Fórmula 1 para o piloto do segundo ano Mick Schumacher na próxima temporada, seguindo a decisão da Haas – anunciado no último sábado Rescisão do contrato da Mazepin com efeito imediato.
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O chefe da equipe, Guenther Steiner, disse: “Estou muito feliz em receber Kevin Magnussen de volta à equipe Haas F1. Ao procurar um piloto que possa agregar valor à equipe, sem mencionar uma riqueza de experiência na Fórmula 1, Kevin foi uma decisão direta para nós.
A disponibilidade imediata de Kevin significa que podemos aproveitá-lo como um recurso para testes de pré-temporada junto com Mick Schumacher e Pietro Fittipaldi. , Mick e Kevin fazendo O resto é antes do Grande Prêmio do Bahrain.
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“Kevin foi um componente-chave de nossos sucessos anteriores – principalmente quando ambos conquistamos nossos melhores resultados na Fórmula 1 em 2018. Ele continuou a mostrar no ano passado que é um piloto de corrida de elite, somando vitórias e pódios ao seu currículo.
“Como veterano tanto na garagem quanto na sala de engenharia, ele nos fornecerá uma referência sólida através do desenvolvimento contínuo do VF-22. Estamos todos ansiosos para receber Kevin novamente esta semana no Bahrein.”
Magnussen acrescentou: “Obviamente fiquei muito surpreso, mas igualmente empolgado em atender a ligação da equipe Haas F1. Eu estava olhando em uma direção diferente em termos de meus compromissos para 2022, mas a oportunidade de voltar a competir na Fórmula 1 e com uma equipa que conheço bem, era simplesmente muito atractiva.Gostaria de agradecer à Peugeot e à Chip Ganassi Racing por me libertarem imediatamente – ambas são grandes organizações.
“É claro que também gostaria de agradecer a Gene Haas e Guenther Steiner pela oportunidade de retomar minha carreira na Fórmula 1 – sei o quão competitivos eles são e o quanto eles estão ansiosos para voltar à ação semana a semana. relacionamento e nosso relacionamento positivo permaneceu mesmo quando saí no final de 2020.
“Fui mantido o mais informado possível sobre o desenvolvimento do VF-22 e as capacidades do pacote. Há trabalho a ser feito, mas estou animado por fazer parte disso. Mal posso esperar para voltar atrás. o volante de um carro de Fórmula 1 no Bahrein.”
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