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Um voo da Qatar Airways de Doha, no Catar, para Dublin, na Irlanda, caiu na Turquia, ferindo 12 pessoas.
CNN
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Um voo da Qatar Airways de Doha para Dublin foi atingido por turbulência no domingo, ferindo 12 pessoas.
O avião, que pousou em Dublin pouco antes das 13h, horário local, foi recebido por serviços de emergência, incluindo a polícia do aeroporto e os bombeiros e resgate.
De acordo com um comunicado do Aeroporto de Dublin, seis passageiros e seis tripulantes ficaram feridos no incidente, oito dos quais foram levados ao hospital após avaliação. O voo QR017 da Qatar Airways encontrou turbulência enquanto sobrevoava a Turquia, disse o comunicado.
O Aeroporto de Dublin disse que estava ajudando passageiros e funcionários e que as operações não foram afetadas. O voo de regresso a Doha, voo QR018, está programado para partir conforme esperado, embora a sua partida seja atrasada, informou o aeroporto.
Num comunicado à CNN, a Qatar Airways afirmou que o voo aterrou em segurança em Dublin, mas “um pequeno número de passageiros e tripulantes sofreram ferimentos ligeiros a bordo e estão atualmente a receber tratamento médico”.
“Este assunto está agora sujeito a uma investigação interna”, continuou o comunicado. “A segurança de nossos passageiros e tripulantes é nossa prioridade.”
Poucos dias depois de 104 passageiros ficarem feridos, um morreu de ataque cardíaco Voo da Singapore Airlines Foi então que ocorreu uma forte turbulência.
O voo SQ321 de Londres para Cingapura voava a uma altitude de 37.000 pés na terça-feira. Durante o voo caiu forte antes de subir Várias centenas de pés, de acordo com dados de rastreamento de voo. Ele mergulhou repetidamente e subiu por cerca de um minuto.
Cerca de 65.000 aviões nos Estados Unidos enfrentam turbulência moderada a cada ano, e cerca de 5.500 aviões operam em turbulência severa. No entanto, estes números podem estar destinados a crescer.
Paul Williams, professor de ciências atmosféricas na Universidade de Reading, no Reino Unido, disse à CNN em 2022 que acredita que as alterações climáticas estão a alterar a turbulência.
“Fizemos algumas simulações em computador e descobrimos que a turbulência extrema poderia duplicar ou até triplicar nas próximas décadas”, disse Williams.
As descobertas, posteriormente confirmadas por observações, destacam um tipo de turbulência chamada “turbulência de ar limpo” que não está associada a quaisquer pistas visuais, como tempestades ou nuvens. Ao contrário da turbulência normal, ela ocorre repentinamente e é difícil de evitar.
A Singapore Airlines disse que o voo sofreu turbulência repentina. Um porta-voz disse no domingo que as investigações estavam em andamento. Uma análise anterior de dados de satélite da CNN mostrou que o avião havia entrado em uma área de tempestades que criaria turbulência.
Ainda não se sabe que tipo de turbulência o voo da Qatar Airways encontrou.
Correção: Este artigo foi atualizado para refletir que a causa da turbulência que atingiu o voo da Singapore Airlines ainda não foi determinada e as investigações estão em andamento. Uma versão anterior também distorceu o número de voos da Qatar Airways que sofreram turbulência. Era o voo QR017.
