A Ford Motor Co. reduziu o preço de sua picape elétrica, a F-150 Lightning, entre US$ 6.000 e US$ 10.000, em um momento em que as principais montadoras estão competindo ferozmente pela atenção dos compradores de veículos elétricos.
funcionários da empresa Ele disse Segunda-feira que o acesso a matérias-primas para a bateria do caminhão está melhorando e que atualizou a fábrica no subúrbio de Detroit onde o caminhão é feito, permitindo-lhe baixar os preços. A Ford disse que esses desenvolvimentos também significam que os clientes receberão seus F-150 Lightning personalizados mais rapidamente.
“Logo após o lançamento do F-150 Lightning, o rápido aumento dos custos de material, restrições de fornecimento e outros fatores aumentaram o custo do caminhão EV para a Ford e nossos clientes”, disse Marin Gaja, diretor de atendimento ao cliente da linha de veículos elétricos da Ford. uma permissão. “Continuamos a trabalhar em segundo plano para melhorar a acessibilidade e a acessibilidade para ajudar a reduzir os preços para nossos clientes e reduzir o tempo de espera para seu novo caminhão F-150 Lightning”.
Os cortes de preços da Ford na segunda-feira estão revertendo parcialmente caminhadas frequentes em 2022 e início de 2023, que a montadora culpou pelo aumento dos custos de materiais.
A Ford oferece sete variantes do F-150 Lightning, incluindo Pro, Platinum Extended Range e Lariat. O F-150 Lightning Pro, o modelo de menor custo do carro, agora custa $ 49.995, o que representa uma redução de preço de $ 9.979 em relação ao preço anterior. A Platinum Extended Edition, a versão mais cara, custa US$ 91.995, uma redução de US$ 6.079.
O custo de outros modelos (incluindo preços mais baixos) é:
- XLT 311A é $ 54.995 ($ 9.479)
- XLT 312A custa $ 59.995 ($ 8.479)
- O XLT 312A Extended Range custa $ 69.995 ($ 8.879)
- O preço do Lariat 510A é de $ 69.995 ($ 6.979)
- O alcance estendido para o Lariat é de $ 77.495 ($ 8.479)
A Ford disse que assim que a fábrica F-150 Lightning em Dearborn, Michigan, concluir sua rodada final de atualizações, esperada para este outono, os trabalhadores poderão produzir 150.000 caminhões anualmente.
Com o número de opções de veículos elétricos crescendo, as montadoras estão usando a redução de preços como estratégia para fidelizar clientes interessados em comprar um veículo mais ecológico. O F-150 Lightning, que a Ford apresentou pela primeira vez em abril de 2021, é um dos oito carros elétricos elegíveis para o imposto total de $ 7.500. crédito.
O último corte de preço da Ford ocorre três meses após a rival elétrica Tesla Baixou o preço de um sedã médio. A Tesla também disse no sábado que concluiu a construção de seu primeiro caminhão elétrico – o Cybertruck, que deve atrair os mesmos clientes que o R1T e o caminhão F-150 Lightning da Rivian.
Outro fator que motiva a Ford a cortar preços pode ser que os funcionários da empresa estejam “ouvindo passos do Cybertruck e outros como Rivian chegando”, disse Dan Ives, analista da Wedbush Securities, em nota de pesquisa na segunda-feira.
A Ford está apostando alto na F-150 Lightning, investimento Milhões de dólares em uma nova instalação para um carro que já tinha nome Caminhão MotorTrend do Ano 2023. Quando os funcionários da empresa anunciaram o caminhão pela primeira vez em 2021, A demanda aumentou rapidamente A lista de pré-encomendas ultrapassou 100.000 em três semanas. A empresa planeja entregar 600.000 caminhões este ano.
A Ford parou de relatar os números mensais de vendas do Lightning em janeiro. empresa Ele disse Vendeu 4.466 Lightnings no segundo trimestre, contra 4.291 no primeiro trimestre. Ford temporariamente Produção pausada em Lightning em fevereiro Depois de encontrar um problema de bateria.
