As vendas da Tesla caíram muito mais do que o esperado

Nova Iorque
CNN
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A Tesla registou o seu primeiro declínio anual nas vendas desde o primeiro ano da pandemia, à medida que a crescente concorrência de veículos eléctricos por parte dos fabricantes de automóveis chineses e ocidentais corrói a procura.

A empresa de carros elétricos de propriedade do CEO Elon Musk informou que fabricou 433 mil veículos, mas entregou apenas 387 mil. Isso representa uma queda em relação aos 484.507 carros entregues nos últimos três meses de 2023 e também em relação às vendas de 422.875 carros no primeiro trimestre do ano passado.

A Tesla respondeu ao aumento da concorrência cortando preços. Embora a Tesla seja mais lucrativa do que as montadoras tradicionais, os cortes de preços pressionaram as margens de lucro, o que ajudou a impulsionar as ações. As expectativas dos investidores de que a empresa iria aumentar as vendas no futuro também apoiavam o elevado preço das ações da Tesla, tornando-a no fabricante de automóveis mais valioso do mundo.

ações Tesla Caiu 5% na segunda-feira e perdeu mais de um terço do seu valor este ano.

A Tesla atribuiu a diminuição nos volumes, em parte, ao aumento da produção da versão atualizada do Modelo 3 em sua fábrica em Fremont e ao fechamento de fábricas resultante do desvio de navios da China para a Europa, longe do Mar Vermelho, devido a… Ataques lá. Conforme relatado por A Fechar por uma semana Da sua fábrica alemã porque Incêndio culposo.

Mas o aumento da concorrência nos veículos eléctricos é um grande factor na diminuição da procura. No quarto trimestre, Tesla perdeu o título O fabricante de veículos elétricos mais vendido do mundo Para a montadora chinesa BYD.

No entanto, mesmo com a forte queda nas vendas, a Tesla recuperou o título global da BYD, que sofreu uma queda ainda maior nas vendas de veículos com bateria pura do que no final do ano passado. A BYD informou que vendeu apenas 300.114 carros elétricos, sem incluir carros híbridos, no primeiro trimestre, abaixo dos 525.409 carros vendidos no último trimestre de 2024.

Mas, ao contrário da Tesla, as vendas de veículos eléctricos da BYD aumentaram 13% em comparação com o mesmo período do ano anterior, quando vendeu 264.647 veículos apenas com bateria.

A Tesla também enfrenta nova concorrência de fabricantes de automóveis mais antigos de países ocidentais, muitos dos quais estão a introduzir novos modelos de carros eléctricos à medida que avançam com planos de mudar de veículos tradicionais com motores de combustão interna para carros eléctricos.

A Toyota ainda não anunciou as suas vendas globais para o primeiro trimestre, mas informou que as vendas de veículos eléctricos puros nos primeiros dois meses do ano aumentaram 61%, embora ainda modestas, com 14.504 veículos.

A General Motors disse na terça-feira que suas vendas de veículos elétricos nos EUA caíram 22% neste trimestre em relação ao ano anterior devido à decisão de descontinuá-los. Descontinuar a versão atual do veículo elétrico mais vendido da AméricaParafuso Chevrolet. Mas outros modelos de veículos elétricos mais recentes – o Cadillac Lyric, GMC Hummer SUV e picape, bem como versões EV do Chevrolet Blazer e Silverado – Eles combinaram um salto de 841% nas vendas, um ponto positivo em um trimestre geral decepcionante para a GM.

Os analistas esperavam vendas de até 440 mil a 414 mil veículos, disse Dan Ives, analista da Wedbush Securities, que estava otimista com as ações da Tesla. Embora tenha dito que permanece otimista no longo prazo, ele descreveu o trimestre como um “desastre de trem em um bairro com paredes de tijolos”.

O maior problema são provavelmente as vendas da Tesla na China, que ele estima terem caído 3% em relação ao ano anterior, disse Ives. Ele descreveu o pedido chinês como “uma saída muito silenciosa dos portões de 2024”.

“Embora esperássemos um primeiro trimestre ruim, este foi um desastre absoluto que é difícil de explicar”, disse ele em nota aos clientes. “Vemos isto como um momento seminal na história da Tesla para Musk inverter a situação e reverter o desempenho do primeiro trimestre. Caso contrário, está claro que alguns dias sombrios poderão estar a chegar, o que poderá perturbar a narrativa da Tesla a longo prazo.

Embora a procura global por veículos eléctricos ainda esteja a crescer rapidamente – as vendas de veículos eléctricos nos EUA aumentaram 40% no ano passado e ultrapassaram 1 milhão de veículos pela primeira vez – O ritmo de crescimento foi menor De algumas expectativas. Isto levou alguns fabricantes de automóveis tradicionais, como a General Motors e a Ford, a recuar nos seus planos de produção de veículos eléctricos.

Esta história foi atualizada com relatórios e contexto adicionais.