A fabricante de veículos elétricos Lucid (LCID) relatou resultados mistos no primeiro trimestre, já que uma perda maior do que o esperado superou a afirmação da empresa de que seu SUV Gravity ainda está a caminho de estrear em 2024.
Durante o trimestre, a Lucid relatou receita de US$ 172,7 milhões, superando as expectativas de US$ 150,1 milhões e um aumento de quase 16% em relação ao ano anterior. No entanto, o prejuízo por ação da Lucid foi de US$ 0,30, acima das estimativas de US$ 0,25, com uma perda de EBITDA ajustado de US$ 598,4 milhões em comparação com as expectativas dos analistas de US$ 505,1 milhões da Bloomberg.
As ações da Lucid caíram mais de 10% no início do pregão de terça-feira.
No mês passado, a Lucid anunciou que produziu 1.728 veículos e entregou 1.967 veículos no primeiro trimestre, em comparação com 2.391 veículos produzidos e 1.734 veículos entregues no quarto trimestre. Os números de entregas sucessivamente mais elevados foram notícias positivas para os investidores, e a empresa afirmou que tinha como meta produzir 9.000 veículos em 2024. No ano passado, a Lucid produziu 8.428 veículos e entregou 6.001 aos clientes.
A última rodada de cortes de preços de veículos elétricos anunciada pela Lucid em fevereiro provavelmente impulsionou as vendas, mas havia a preocupação de que eles impactassem as margens da empresa, o que a Lucid não anunciou oficialmente.
“Se você olhar para o primeiro trimestre, apesar das ações de precificação que tomamos no trimestre atual, nossa margem bruta melhorou sequencialmente e isso foi resultado das iniciativas de otimização de custos que a empresa estava tomando, e a tecnologia desempenha um papel crítico – bateria custos, você sabe, [have] “Desça”, disse o CFO interino da Lucid, Gagan Dhingra, ao Yahoo Finance em um telefonema logo após a teleconferência de resultados da Lucid.
Dhingra também observou que a empresa trabalhou com fornecedores para reduzir os custos da lista de materiais (BOM), bem como os custos logísticos, para melhorar as margens.
Outra área de preocupação para os investidores são os gastos de capital incorridos nas atividades de produção da Gravity. A Lucid disse que as despesas de capital foram de US$ 198,2 milhões no trimestre e que as despesas devem atingir US$ 1,5 bilhão em 2024.
Rawlinson estava otimista de que esses custos compensariam a Lucid. “Estou muito otimista sobre isso [Gravity] Isso nos dará escala, e grande parte da estrutura de custos não tem a ver com o BOM em si – trata-se de economias de escala em termos de amortização desses malditos custos fixos, e o que precisamos é de escala e acho que o apelo é que é vai nos dar escala”, disse Rawlinson ao Yahoo Finance.
Em relação à sua posição de caixa, a Lucid disse que tem US$ 4,62 bilhões em caixa e equivalentes de caixa em mãos, liquidez suficiente para durar até o segundo trimestre de 2025. A Lucid anunciou no final de março que havia firmado um acordo de financiamento com a Ayar Investments III, a maioria acionista em suas ações. Para investir um bilhão de dólares. Ayyar é uma das empresas afiliadas ao Fundo de Investimento Público Saudita.
“Somos a pedra angular [Saudi Arabia’s 2030] “Estamos mutuamente motivados para ter sucesso”, disse Rawlinson sobre os laços profundos da Lucid com o fundo soberano saudita. “O Fundo de Investimento Público quer que tenhamos sucesso e este não é apenas um investimento financeiro comum. Mas porque é que confiam em nós? Porque o que nos distingue é que temos as tecnologias mais avançadas do mundo nesta área.
Pras Subramanian é repórter do Yahoo Finance. Você pode segui-lo Twitter e assim por diante Instagram.
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