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Um investigador investiga a grande lacuna que levou ao pouso de emergência do voo 1282 da Alaska Airlines.
NTSB/AFP via Getty Images
Três passageiros entraram com uma ação judicial contra a Alaska Airlines e a gigante fabricante de aeronaves Boeing por US$ 1 bilhão pelo horrível voo de 5 de janeiro que decolou de Portland, Oregon, e sofreu uma enorme explosão no painel da cabine.
Fotos do buraco na fuselagem que quase causou um desastre se tornaram virais, e os passageiros que entraram com uma ação judicial contaram novas histórias horríveis sobre suas experiências depois que a ação foi movida, incluindo a história da camisa de um adolescente que quase foi sugada. .
O passageiro Kyle Rinker disse: “Decolamos bem e apenas cinco minutos depois ouvimos um estalo alto”. notícias kgw, Em referência à explosão da vedação da porta, criando um buraco no avião do 737 Max 9.
“Estávamos sentados lá tentando relaxar e então aconteceu uma coisa. As máscaras de oxigênio caíram e foi como: 'Nossa, alguma coisa está acontecendo.'
“O vento veio forte. De repente, ficou muito frio, porque você está voando lá a 16.000 pés”, acrescentou.
No final do mês passado, Rinker e sua namorada, Amanda Strickland, junto com outro passageiro, Kevin Cook, entraram com uma ação no condado de Multnomah, Oregon, em nome dos passageiros do voo 1282 da Alaska Airlines.
Alega que os arguidos ignoraram sinais de alerta óbvios e que esta luta nunca deveria ter começado.
Rinker e Strickland, ambos de Portland, sentaram-se duas fileiras atrás de Jack, de 15 anos. Que perdeu a camisa durante a comoção.
Durante o vôo, Rinker Fotos postadas no X Do caos.
“Trata-se principalmente de problemas sistêmicos na Boeing, que colocam em risco a vida de todos os passageiros que voam em aeronaves Boeing”, disse o advogado dos demandantes, Jonathan Johnson. “Eles não deveriam confiar na sorte para evitar matar um avião cheio de pessoas.”
Johnson disse que embora o fabricante da aeronave tenha reconhecido seu papel na explosão e se comprometido a evitar que tais problemas ocorram no futuro, o processo levará as duas empresas a priorizar a segurança.
“Muitas pessoas disseram: 'Ah, sinto muito pelo que você passou', e eu penso: 'Ah, poderia ter sido muito pior, mesmo tão ruim quanto foi'”. diariamente”, disse Rinker.
Boeing e Alaska Airlines não quiseram comentar.
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