Aqui no Hackaday somos um grupo diversificado de escritores, alguns dos quais têm empregos fora deste dispositivo, e outros cujo trabalho também aparece nas páginas de outras publicações em diferentes áreas. Um deles é o nosso colega [Lewin Day]e ele escreveu um artigo incrível para utopia sobre O esforço para manter viva uma parte obscura da história eletrônica automotiva americana. Consideramos os consoles automotivos de tela grande um fenômeno novo, mas a General Motors estava equipando alguns de seus modelos com pequenos monitores Trinitron CRT no final da década de 1980. Se você possui um desses carros, o CRT provavelmente ficará inoperante se você não o vir [Jon Morlan] E seu trabalho em consertá-lo e restaurá-lo.
O artigo de Lewin entra em detalhes técnicos suficientes para que não vamos simplesmente refazê-lo aqui, mas é interessante comparar a abordagem meticulosa do reparo com a de substituição ou emulação. Seria relativamente fácil substituir um CRT por um display LCD moderno que exibisse o mesmo vídeo e até mesmo usar um computador moderno de placa única para emular grande parte do sistema inoperante. Mas estamos plenamente conscientes de que, para muitos entusiastas de automóveis, esse não é o ponto, é a realidade; Porra do CRT No painel que compõe o carro. Provavelmente nunca dirigiremos um Oldsmobile Toronado 1989. Mas definitivamente gostaríamos de fazê-lo se esta versão especial fosse equipada no futuro.
Vale a pena prestar atenção à escrita automotiva de Lewin. Certa vez, ele nos levou a um trailer de motocicleta.
